Aeromodelo Pilot-RC Elster Jet FC1 3D (2.2m) 01 Fluorescent

Resposta direta: o que é o Elster Jet FC1 3D 2.2m (SKU GBH-386906)?

O Elster Jet FC1 3D (2.2m) é um jato de aeromodelismo para turbina, fabricado pela Pilot-RC a partir de um projeto da Elster Jet, que a ficha identifica como alemão. A estrutura é full composite, com tubos de asa em carbono, pintada fora do molde, e o modelo é indicado para acrobacia e voo 3D com empuxo vetorial, não para corrida em alta velocidade. O cadastro deste anúncio traz o esquema 01 Fluorescent; na ficha da Pilot-RC, o Scheme 01 é Fluorescent Red, ou seja, vermelho fluorescente. O kit base não inclui turbina, servos, rádio nem baterias: a ficha pede dez servos e lista turbina, rádio, receptor e baterias como itens à parte.

Sobre a Pilot-RC

A Pilot-RC é uma marca chinesa de aeromodelos de grande escala, com operação na China e mais de 80 funcionários, segundo a página About us de pilot-rc.com. A mesma página situa o início da empresa em 2008 e organiza o catálogo em categorias de acrobático, sport scale, warbird e jato. O FC1 3D é um dos jatos do catálogo e, conforme a ficha do modelo, foi desenvolvido com Ralph e Enrico, da Elster Jet. A Pilot-RC publica no próprio site a ficha, as opções e os acessórios do FC1 3D, e a compatibilidade citada nesta página vem dessa ficha.

Características

• Construção full composite pensada para 3D, segundo a ficha, com tubos de asa em carbono e horns de comando em fibra de vidro já instalados e pintados.
• Pintura feita fora do molde, o que, pela ficha, elimina linhas de junção na superfície.
• Asa de encaixe rápido, sem ferramentas, e um parafuso do profundor acessado pela lateral; asa e profundor saem para o transporte.
• Tubo de empuxo vetorial incluído na lista do kit base, para o voo 3D vetorial.
• Pontos de montagem do trem de pouso com porcas cegas instaladas de fábrica; o trem em si não consta na lista do kit base.
• Acesso facilitado à turbina para a instalação.

Especificações (valores declarados pela Pilot-RC na ficha do modelo)

1. Fabricante do modelo: Pilot-RC
2. Projeto: Elster Jet (design alemão, segundo a ficha)
3. Marca da aeronave real: a ficha não declara
4. Modelo e esquema: FC1 3D, 2.2m; esquema de pintura 01 (Fluorescent Red na ficha)
5. Envergadura: 52,3 pol. (1.329 mm)
6. Comprimento: 85,4 pol. (2.169 mm), valor próximo ao 2.2m do nome do modelo
7. Peso: 19,6 lb (8,9 kg), medido pela ficha com turbina JetCat P130Rxi e fuel bag
8. Material: construção full composite; tubos de asa em carbono; horns de comando em fibra de vidro
9. Escala numérica: a ficha não informa

Compatibilidade e compra separada

• Turbina: a ficha pede 80 a 140 N de empuxo para voo sport normal e 160 a 180 N para voo 3D vetorial, evitando voo em alta velocidade e com alta carga G. Turbina é item à parte.
• Servos: dez no total. Três de tamanho padrão (dois nos flaps e um no leme), de no mínimo 40 kg cada. Sete de tamanho médio, 35 x 15 x 30 mm: dois nos ailerons, dois nos profundores, um no profundor vetorial e um no leme vetorial, de no mínimo 16 kg cada, mais um na direção, de no mínimo 10 kg. Os valores em kg são os da ficha, que não nomeia a grandeza.
• Servos recomendados pela Pilot-RC: PW48AH nos flaps e no leme, PW16AH nos ailerons, profundores e vetor, PW10AH na direção, com braços de alumínio de 1,6, 1,2 e 0,8 pol. que acompanham os servos Pilot-RC.
• Trem de pouso: a opção Full retract combo traz trem retrátil elétrico e freios elétricos da Pilot-RC, descritos na ficha como específicos para este modelo.
• Bolsas: a Pilot-RC recomenda as bolsas de asa e a bolsa de fuselagem cujo nome traz "2.2m FC1".
• Rádio e eletrônica: transmissor, receptor, baterias, power box e acessórios menores são itens à parte, conforme a ficha. A Elster Jet recomenda giroscópios Powerbox-Systems.

Perguntas frequentes

O que vem no kit base da ficha? Segundo a ficha da Pilot-RC: estrutura completa com tubos de asa em carbono e horns de comando em fibra de vidro instalados e pintados, extensões de servo, tubo de empuxo vetorial, tanque de combustível de 3.600 ml (com upgrade opcional para fuel bag), tanque UAT de 250 ml e varetas de comando pré-preparadas com terminais de rótula.

O trem de pouso acompanha o modelo? A lista do kit base na ficha não traz trem de pouso nem rodas; ela cita apenas os pontos de montagem do trem, com porcas cegas de fábrica. O trem retrátil elétrico e os freios elétricos da Pilot-RC para este modelo são a opção chamada Full retract combo.

Qual a diferença para a versão Turbine Ready? A ficha descreve a Turbine Ready como o kit base mais dez servos Pilot-RC já instalados, restando acrescentar a turbina escolhida. No kit base, os dez servos entram na lista de itens à parte.

Quais são o centro de gravidade e os cursos dos comandos? A ficha indica o centro de gravidade a 25 cm do bordo de ataque da asa, medido na fuselagem, com tanque principal vazio, UAT cheio e trem baixado. Cursos: ailerons 14 mm para cima e para baixo, medidos na ponta da asa; leme 43 mm para cada lado; profundor 38 mm para cima e para baixo; flaps no máximo disponível.

Que ganhos de giroscópio a Elster Jet sugere? A ficha recomenda giroscópios Powerbox-Systems, com dois bancos programáveis. Ganhos aproximados em voo normal: aileron 20% e profundor 15%. Em voo 3D: aileron 40%, profundor 45% e vetor de profundor e de leme em 90%. Os valores variam com a velocidade do servo e o comprimento do braço.

O Elster Jet FC1 3D (2.2m), SKU GBH-386906, é o jato de turbina da Pilot-RC com projeto da Elster Jet, na pintura esquema 01 Fluorescent. A ficha o apresenta como modelo full composite para acrobacia e voo 3D vetorial, com tubo de empuxo vetorial e asa de encaixe rápido. Turbina, dez servos, rádio, receptor e baterias são compra à parte, e o trem retrátil elétrico aparece na ficha como combo opcional. A Pilot-RC não informa escala numérica para este modelo, e as medidas desta página são as da ficha do fabricante.