Rodas e Pneus

Rodas e pneus para automodelo RC

Nesta seção ficam as rodas completas para automodelo de rádio-controle: o aro e o pneu já montados e colados, prontos para instalar no cubo. É o formato mais comum de reposição no automodelismo, porque colar pneu em aro exige cola específica, tempo de cura e centralização — trabalho que a roda pronta elimina.

O acervo cobre as escalas 1/5, 1/8, 1/10, 1/16 e 1/18, em versões dianteira e traseira, com variações de tipo (truck, buggy, drift, short course e desert) e de cor de aro (cromado, preto, branco, amarelo e azul).

Como escolher a roda certa

• Escala: define o diâmetro. Roda de 1/8 não entra num 1/10, ainda que o hexágono seja igual.
• Hexágono do cubo: é a medida que encaixa a roda no eixo. Confira o hexágono do seu carro antes de comprar.
• Tipo de pneu: buggy e desert têm cravos altos para terra solta; drift usa pneu liso e duro; truck e short course usam banda mais larga.
• Posição: em muitos modelos a roda dianteira é mais estreita que a traseira, e não são intercambiáveis.

Perguntas frequentes

A roda vem com o pneu montado?
Sim. Nesta seção as rodas vêm com o pneu já colado no aro e com a espuma interna, prontas para instalar. É o padrão de reposição do automodelismo.

Roda de 1/10 serve num 1/8?
Não. A escala define o diâmetro da roda e o vão da caixa de roda do carro. Mesmo que o hexágono do cubo coincida, a roda de escala errada encosta na suspensão ou fica pequena demais.

Qual a diferença entre pneu de buggy e de truck?
O de buggy tem cravos altos e espaçados para terra solta e areia. O de truck usa banda mais larga e cravos menores, pensado para superfície firme e para aguentar o peso maior do modelo.

Preciso trocar as quatro rodas?
Não é obrigatório, mas trocar só uma deixa o carro com aderência diferente entre as rodas. O mais comum é trocar aos pares — as duas dianteiras ou as duas traseiras.

Onde comprar roda de automodelo RC no Brasil?
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