Cubos e Manga de Eixo

Cubos e manga de eixo para automodelo RC

Aqui ficam as peças que ligam a roda ao carro: cubos traseiros, hexágonos de roda e eixos. É um conjunto pequeno em número de peças, mas crítico — se o hexágono desgasta, a roda passa a girar folgada no eixo e come a peça até soltar.

Hexágono, cubo e eixo

• Hexágono: a peça sextavada que se encaixa no eixo e transmite o giro para a roda. Sofre desgaste e é item de troca periódica.
• Cubo (hub carrier): a peça que abriga o rolamento e sustenta o eixo, ligando o conjunto aos braços de suspensão.
• Eixo: a barra que sai do diferencial e leva o giro até a roda.

Sinais de desgaste

Folga na roda com o carro parado, barulho metálico em aceleração e roda que sai de esquadro são os sintomas mais comuns. Na maioria das vezes o culpado é o hexágono, que é a peça mais barata do conjunto — vale conferir antes de trocar cubo ou eixo.

Perguntas frequentes

Como sei se o hexágono está gasto?
Com a roda instalada e o carro parado, gire a roda para os dois lados. Se ela mexe antes de o eixo acompanhar, há folga. Hexágono gasto também deixa marcas arredondadas nos cantos, no lugar das arestas vivas.

Hexágono de plástico ou de alumínio?
O de plástico é mais barato e cede antes de danificar o eixo, funcionando como fusível. O de alumínio dura mais e tem menos folga, mas em impacto forte pode transferir o dano para peças mais caras.

Qual a diferença entre cubo e upright?
O cubo abriga o rolamento e o eixo da roda. O upright, ou manga de eixo, é a estrutura que segura o cubo e conecta aos braços de suspensão e à direção. Nos modelos traseiros as duas peças às vezes vêm integradas.

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