Eletrônica e Rádio

Eletrônica e rádio para aeromodelo

Reúne o que recebe e executa o comando: servos, receptores, sensores de telemetria, chaves de alimentação, extensores e cabos.

Telemetria: saber o que acontece em voo

Sensor de telemetria envia dados do modelo de volta ao transmissor durante o voo — tensão da bateria, rotação do motor, temperatura, altitude, corrente consumida. O valor prático é grande: em vez de estimar quanto resta de bateria, o piloto vê o número e pousa antes de faltar. É o que evita a maioria dos pousos forçados por queda de alimentação.

Receptor e rádio conversam por protocolo

Transmissor e receptor precisam usar o mesmo protocolo, e não apenas a mesma frequência. Dois equipamentos em 2.4GHz de marcas diferentes não vinculam. Antes de comprar receptor avulso, confirme o protocolo do seu rádio.

Perguntas frequentes

Para que serve a telemetria?
Para acompanhar em tempo real o que acontece no modelo: tensão da bateria, rotação, temperatura, altitude. Serve principalmente para pousar antes de a alimentação acabar, em vez de estimar por tempo.

O receptor precisa ser da mesma marca do rádio?
Precisa ser do mesmo protocolo. A frequência de 2.4GHz é comum a quase todos, mas cada fabricante usa um padrão de comunicação próprio.

Como escolho o servo?
Por torque, velocidade e tamanho. O torque precisa vencer a carga aerodinâmica da superfície, e o tamanho tem que caber no berço do modelo. Servo fraco no leme trava em velocidade alta.

Extensor de servo prejudica o sinal?
Em comprimentos usuais, não. Em extensões longas pode haver queda de tensão, e nesse caso vale usar cabo de bitola maior ou alimentação dedicada.