O DUB246 é um eixo de roda para trem de pouso de aeromodelo, da Du-Bro. Na ficha da família Spring Steel Axle Shafts (dubro.com), corresponde ao código 246, no tamanho 1/8 x 1 1/4 pol, e cada pacote traz 2 eixos. O material declarado é aço-mola (spring steel) com acabamento zincado. A ficha informa que o eixo é aparafusado diretamente em trem de pouso de alumínio (dural), com porcas de trava com inserto de nylon incluídas, e a página do produto declara fabricação nos Estados Unidos. O código vizinho 247 tem o mesmo comprimento, mas outro diâmetro, e é o diâmetro que separa os dois.
A Du-Bro foi fundada em 1959 por Dewey Broberg, em Wauconda, Illinois, nos Estados Unidos, e a família segue proprietária há mais de 65 anos. Fabrica hardware e acessórios de rádio controle para avião, carro, barco e drone: rodas, linkagens, dobradiças, acessórios de combustível, fixadores, trem de pouso e componentes de comando. Também produz kits de avião cortados a laser. A empresa declara que mais de 97% dos produtos são feitos nos Estados Unidos, com fabricação integrada que inclui injeção, usinagem, estampagem e montagem.
Valores declarados pela Du-Bro na ficha da família Spring Steel Axle Shafts, em dubro.com. Os milímetros são os que a própria Du-Bro escreve; nada foi convertido por nós.
A ficha da Du-Bro declara que os eixos são aparafusados diretamente em qualquer trem de pouso de dural (alumínio) e os indica como atualização ou reposição para muitos modelos sport, scale, trainer e giant scale. A Du-Bro não lista modelos de aeronave por nome. A prova de que a família é uma só está no nome da página, Spring Steel Axle Shafts, que reúne os códigos 246, 247, 248, 249 e 250.
Qual a diferença entre o eixo 246 e o 247? Os dois têm 1 1/4 pol (31,75 mm) de comprimento. O 246 tem 1/8 pol (3,175 mm) de diâmetro e o 247 tem 5/32 pol (3,97 mm), medidas escritas pela Du-Bro nos títulos das variantes. Quem escolhe entre eles decide só pelo diâmetro, que a Du-Bro identifica com "Dia." e o comprimento com "L".
Como o eixo é instalado e o que acompanha? O eixo é aparafusado diretamente em trem de pouso de dural (alumínio). A instalação exige furar a peça no diâmetro recomendado pela Du-Bro e fixar o eixo com as porcas de trava com inserto de nylon, que acompanham o pacote de 2 eixos. A Du-Bro diz que essas porcas ajudam a evitar o afrouxamento por vibração.
O eixo de roda Du-Bro DUB246 (SKU GBH-208772) é o tamanho 1/8 x 1 1/4 pol da família Spring Steel Axle Shafts: pacote com 2 eixos de aço-mola zincado, acompanhado de porcas de trava com inserto de nylon, para fixação direta em trem de pouso de dural. Diâmetro e comprimento seguem a ficha da Du-Bro, e o código 246 o separa dos irmãos 247 a 250, que mudam o diâmetro, o comprimento ou os dois. O fabricante o indica como reposição ou atualização para modelos sport, scale, trainer e giant scale.
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