Aeromodelo HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3 m Cleetus BNF Basic HBZ320051SE

Resposta direta: o que é o HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3 m Cleetus BNF Basic HBZ320051SE (SKU GBH-444156)?

O HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3 m Cleetus McFarland Special Edition BNF Basic, código do fabricante HBZ320051SE, é um aeromodelo elétrico em EPO com motor brushless. A Horizon Hobby o criou a partir do Carbon Cub S 2, tomando como referência o Carbon Cub CubCrafters em escala real de Cleetus McFarland. BNF Basic (Bind-N-Fly) quer dizer que motor, ESC, quatro servos, controlador de voo com tecnologia SAFE e receptor Spektrum já vêm instalados; transmissor, bateria e carregador são comprados à parte. Os valores desta página vêm da ficha do produto na Horizon Hobby e do manual do fabricante (documento 1039589).

Sobre a HobbyZone

A HobbyZone é marca da Horizon Hobby, LLC, empresa fundada em 1985 e sediada em Champaign, Illinois, EUA. O manual lista HobbyZone, SAFE, DSMX, Bind-N-Fly e o logotipo da Horizon como marcas ou marcas registradas da empresa e a indica como fabricante registrada do modelo para a União Europeia. Já o nome Carbon Cub, com seus emblemas e desenhos de carroceria, pertence à Cub Crafters, Inc.; o manual informa que é usado com permissão. SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) é a tecnologia de voo assistido da Horizon, descrita em Características.

Características

• SAFE com três modos de voo: segundo o manual, o modo Beginner limita inclinação e altitude (400 pés, cerca de 122 m, conversão da loja) e nivela o avião ao soltar os comandos; o Intermediate reduz esses limites; o Experienced remove os limites e permite voo invertido e acrobacias. A troca é feita pela chave B do transmissor.
• Panic Recovery: botão do transmissor que, em qualquer modo, tira o avião de um mergulho e devolve as asas ao nível.
• ESC com telemetria: o ESC de 30 A envia RPM, tensão, corrente, acelerador e temperaturas do FET e do BEC a transmissores Spektrum AirWare compatíveis; para a RPM aparecer correta, o manual manda programar 14 polos na telemetria.
• Montagem com chaves Phillips: o manual pede chaves PH#0 e PH#1 e descreve a instalação do trem de pouso, dos estabilizadores, da asa com tubo, das escoras e dos geradores de vórtice; a ficha informa menos de 1 hora de montagem.
• Upgrades previstos pelo fabricante: módulo GPS opcional (SAFE Plus, com Holding Pattern, AutoLand e Virtual Fence), sensor de assistência de pouso (LAS), flaps e flutuadores. Nenhum deles acompanha o avião.

Especificações

Números da ficha da Horizon Hobby e do manual HBZ32001SE/HBZ320051SE. Quando as duas fontes divergem, os dois valores aparecem, cada um com a sua origem.

1. Fabricante do modelo: HobbyZone (Horizon Hobby, LLC).
2. Aeronave de referência: Carbon Cub, da Cub Crafters, Inc. (marca da aeronave real, distinta do fabricante do modelo).
3. Código do fabricante (MPN): HBZ320051SE.
4. Versão: BNF Basic (Bind-N-Fly Basic), com receptor e servos instalados; nível de habilidade 1 na ficha.
5. Material: EPO (ficha).
6. Envergadura: 51 pol.; 1295 mm na ficha e 1300 mm no manual.
7. Comprimento: 34 pol.; 864 mm na ficha e 865 mm no manual.
8. Peso: 1023 a 1075 g (36,1 a 37,9 oz) na ficha; no manual, 2,3 lb (1075 g) sem bateria e 2,8 lb (1285 g) com a bateria 3S 2200 mAh recomendada.
9. Motor: 480 brushless outrunner, 960Kv, 14 polos (manual, código EFLM480BL); a ficha informa "480-960Kv".
10. ESC: 30 A, 3S/4S, com telemetria (manual, código EFLA1030FB).
11. Hélice: 9 x 6 (ficha e manual, código EFLP09060).
12. Receptor: Spektrum DSMX SRXL2 SPM4650C, instalado (manual).
13. Controlador de voo: Spektrum SPMA3230A, instalado (manual).
14. Servos: quatro instalados, modelo A381 (manual): dois de aileron com cabo de 350 mm, um de profundor e um de leme com cabo de 70 mm.
15. Centro de gravidade: 62 a 68 mm atrás do bordo de ataque da asa, com a bateria instalada (ficha e manual).

Compatibilidade e itens necessários

• Transmissor: a ficha pede transmissor Spektrum DSMX/DSM2 de alcance total, com 6 a 7+ canais. O manual traz a configuração para as séries DX, NX e iX e lista como opcionais o NX7e+ de 7 canais (SPMR7110) e o DX6e de 6 canais (SPMR6650).
• Bateria: a ficha indica LiPo 3S 11,1 V de 1300 a 2200 mAh, com conector EC3 ou IC3. O manual exige 3S 11,1 V de 2200 mAh com conector IC3, recomenda a Spektrum SPMX223S30 e pede, para outra bateria, no mínimo 2200 mAh e dimensões e peso parecidos. Na divergência, vale o valor mais restritivo, o do manual.
• Carregador: compatível com LiPo 3S (ficha e manual). O manual lista o Smart S1100 (SPMXC2080) como opcional e cita o conjunto SPMXPSA200, com bateria 3S 2200 mAh e carregador S120, para completar o modelo; a ficha atual lista o SPMXPSA400, com bateria G2 2200 mAh 3S IC3 e carregador S155.
• Opcionais citados no manual: flutuadores HBZ7390 (nome na lista: "Float Set: Super Cub LP, Carbon Cub 1.3m"), módulo GPS SPMA3173, sensor LAS SPMA3180, servo de flap SPMSA382 com extensão SPMA3052, receptor remoto SPM9747 para treinador sem fio e simulador RealFlight RFL1205.

Perguntas frequentes

O que vem na caixa do HBZ320051SE? Segundo a ficha do fabricante, vêm o avião com motor brushless outrunner, ESC brushless de 30 A com telemetria, quatro servos, controlador de voo Spektrum A3230A e receptor serial Spektrum 4650C, todos instalados, mais uma hélice reserva e o manual do produto. O manual informa que o transmissor DXS só acompanha a versão RTF Basic (HBZ32001SE).

O que muda entre o BNF Basic HBZ320051SE e o RTF Basic HBZ32001SE? O BNF Basic traz receptor instalado e exige transmissor Spektrum compatível, vinculado ao receptor (bind). Os dois códigos compartilham o mesmo manual, e ele lista como exclusivos do RTF Basic o transmissor Spektrum DXS 2.4GHz (SPMR1010), quatro pilhas AA e o simulador RealFlight Trainer Edition com cabo USB-A para USB-C.

O que a edição Cleetus McFarland tem de específico? A ficha descreve o modelo como o Carbon Cub S 2 1.3 m com referência no Carbon Cub de Cleetus McFarland. O manual lista nove peças de reposição próprias "Cleetus Carbon Cub 1.3m", de HBZ-2860 a HBZ-2868: fuselagem, asa principal, jogo de cauda, geradores de vórtice, capota do motor, folha de decalques, escoras, carenagens do trem de pouso e tampa da bateria.

Quanto tempo dura um voo? A ficha informa tempo de voo aproximado de 5 a 15+ minutos, e o manual orienta programar o cronômetro para 6 a 8 minutos. O manual aponta voar sempre em acelerador total como causa de voo curto e recomenda um pouco acima de meio acelerador. Repetir voos até o corte por baixa tensão (LVC) danifica a bateria, diz o manual.

O GBH-444156 corresponde ao código HBZ320051SE da HobbyZone: Carbon Cub S 2 1.3 m Cleetus McFarland Special Edition na versão BNF Basic, em EPO, com motor brushless de 960Kv, ESC de 30 A com telemetria, controlador de voo SAFE, receptor Spektrum DSMX SRXL2 e quatro servos instalados. Para voar, o comprador precisa de um transmissor Spektrum DSMX/DSM2, de uma bateria LiPo 3S com conector IC3 e de um carregador compatível. Onde a ficha e o manual da Horizon Hobby divergem, a página mostra os dois valores com a origem de cada um.