Aeromodelo E-Flite UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic EFLU8950

Código: GBH-397452 Marca:
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Resposta direta: o que é o Aeromodelo E-Flite UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic (SKU GBH-397452)?

O E-Flite UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic (código EFLU8950, SKU GBH-397452) é um aeromodelo elétrico de espuma, com motor brushless outrunner e hélice de três pás. A Horizon Hobby o apresenta como a versão ultra-micro do Turbo Timber Evolution de 1,5 m e como atualização do UMX Turbo Timber, com estrutura reforçada. O receptor Spektrum com controlador de velocidade (ESC) integrado e os servos lineares já vêm instalados, e o modelo combina os sistemas AS3X e SAFE Select. Em BNF Basic (Bind-N-Fly), transmissor, bateria e carregador são vendidos à parte: o rádio Spektrum DSMX/DSM2 do piloto é vinculado (bind) ao receptor do avião. Medidas e peso estão na lista de especificações, com a fonte indicada.

Sobre a E-Flite

A E-Flite é marca do grupo Horizon Hobby, empresa fundada em 1985 e sediada em Champaign, Illinois, EUA. No manual deste modelo, a Horizon Hobby, LLC consta como fabricante de registro para a União Europeia. A E-Flite trabalha com aeromodelos elétricos e os organiza em cinco níveis de habilidade, de 1 (Trainer) a 5 (Expert), em tipos como treinador, sport e acrobático, civil em escala, militar em escala, jato, biplano, hidroavião e planador. Os níveis de acabamento que a marca usa são RTF, BNF Basic e PNP, e a eletrônica de rádio é da Spektrum, também do grupo Horizon. Este modelo está no nível 2 na ficha da Horizon.

Características

  • AS3X e SAFE Select: dois modos de voo no canal 5. O AS3X só é ativado quando o acelerador passa de 25% pela primeira vez; depois disso as superfícies de comando podem se mover rápido e com ruído, o que o manual descreve como normal.
  • Sistema de força 2S e 3S: o motor brushless outrunner e o ESC aceitam bateria LiPo de 2 ou de 3 células, o que permite escolher entre as duas configurações recomendadas pela Horizon (detalhes do motor na lista de especificações).
  • Luzes LED: luzes de pouso, de navegação e strobe, funcionais e instaladas de fábrica; o conjunto de LEDs consta no manual como peça de reposição (EFLU8958).
  • Lançamento na mão assistido: em modo SAFE, o avião detecta a força do arremesso e ativa o Hand Launch Assist, que acrescenta profundor para cima por alguns segundos antes de voltar ao SAFE padrão. O manual recomenda lançar contra o vento, com 100% de potência e em taxas altas.
  • Telemetria Smart: o receptor traz a tecnologia Spektrum Smart e pode informar dados como a tensão da bateria em um transmissor compatível. O alarme de baixa tensão do ESC está definido em 3,4 V.
  • Proteções: o corte por baixa tensão (LVC) reduz a potência do motor ao chegar a 3 V por célula; a proteção contra sobrecorrente (OCP) para o motor quando a hélice não consegue girar; e o failsafe leva o acelerador ao mínimo e move aileron e profundor para estabilizar o avião em curva descendente.

Especificações

  1. Fonte dos valores: manual do fabricante EFLU8950 (edição de 04/2023) e ficha do produto, ambos da Horizon Hobby.
  2. Fabricante do aeromodelo: E-Flite, marca do grupo Horizon Hobby. Turbo Timber Evolution é o nome do modelo na linha E-Flite.
  3. Código do fabricante: EFLU8950.
  4. Acabamento: BNF Basic (Bind-N-Fly).
  5. Envergadura: 698 mm (27,48 pol).
  6. Comprimento: 495 mm (19,49 pol).
  7. Peso: 125 g (4,4 oz) sem bateria; 153 g (5,4 oz) com a bateria 3S 300 mAh recomendada.
  8. Material: espuma (campo Material da ficha: Foam).
  9. Motor: brushless outrunner 1208, 2150Kv, 12 polos (SPMXAM1208B), incluído e instalado.
  10. Hélice: três pás, 120 mm x 70 mm.
  11. Receptor e ESC: Spektrum 2 em 1 (SPMA3194), incluído.
  12. Servos: lineares de longo curso, instalados (SPMSA200 e SPMSA202, segundo o manual).
  13. Flaps: sim.
  14. Rádio mínimo: transmissor Spektrum DSMX/DSM2 de faixa completa, 6 canais ou mais; vendido separadamente.
  15. Bateria recomendada: LiPo de 2S 280 mAh a 3S 300 mAh, conector JST; vendida separadamente.
  16. Montagem: a ficha informa que não exige montagem; os slats opcionais são colados, conforme o manual.

Compatibilidade: peças de reposição listadas no manual

A tabela reproduz a lista de peças de reposição do manual do EFLU8950 (página 15). A compatibilidade dessas peças com outros modelos da E-Flite não é declarada nas fontes lidas.

PeçaCódigo no manual
Adaptador de hélice (longo)EFLU1168
Suporte do motorEFLU15030
Slats de bordo de ataqueEFLU3960
SpinnerEFLU6959
FuselagemEFLU8951
Conjunto de asaEFLU8952
Conjunto de caudaEFLU8953
Tampa da bateriaEFLU8954
Conjunto de hastes de comandoEFLU8955
Cartela de decalquesEFLU8956
Conjunto de trem de pousoEFLU8957
Conjunto de LEDsEFLU8958
Hélice de três pásEFLUP120703B
Receptor e ESCSPMA3194
Servo linear A200 de 2,3 gSPMSA200
Servo linear A202 de 2,9 gSPMSA202
Motor brushless outrunner 2150KvSPMXAM1208B

Perguntas frequentes

O que vem na caixa? Vêm na caixa o avião UMX Turbo Timber Evolution, o motor brushless outrunner instalado, o receptor Spektrum com ESC instalado, servos lineares instalados, o conjunto de slats de bordo de ataque de uso opcional e o manual de instruções. Segundo a página da Horizon, são cinco servos; a lista de equipamento do manual relaciona três.

Qual rádio e qual bateria preciso para voar este modelo? O receptor Spektrum vem instalado; transmissor, bateria e carregador são vendidos à parte. A Horizon indica transmissor Spektrum DSMX/DSM2 de faixa completa com 6 canais ou mais e bateria LiPo de 2S 280 mAh a 3S 300 mAh com conector JST. O manual recomenda o carregador S155 (SPMXC2050) com adaptador IC3 para JST-RCY (SPMXCA310).

Este avião funciona com bateria 2S e 3S? Motor e ESC são compatíveis com LiPo 2S e 3S, segundo a Horizon. A bateria recomendada no manual é a Spektrum 3S 11,1 V 300 mAh 30C com conector JST-RCY (SPMX3003SJ30). Bateria 2S com plugue PH precisa do cabo adaptador SPMXCA327. O centro de gravidade, 28 mm ±4 mm atrás do bordo de ataque, foi definido com essa bateria.

Qual a diferença entre os modos SAFE e AS3X? O modelo tem dois modos de voo, selecionados pelo canal 5. Em SAFE, o avião volta ao voo nivelado quando aileron e profundor ficam em neutro, e a inclinação segue o quanto o comando é movido, até limites predefinidos. Em AS3X, ele continua na atitude em que estiver, e o comando total o faz rolar ou inclinar com rapidez.

Como instalar os slats de bordo de ataque que acompanham o modelo? A caixa traz um conjunto de slats de bordo de ataque, de uso opcional. Segundo o manual, a instalação usa uma gota de cola CA para espuma em cada ponto de fixação da asa, com a borda arredondada voltada para a frente. O manual lista a peça de reposição como EFLU3960 (Leading Edge Slats).

É possível usar flutuadores neste modelo? Sim, o manual descreve a instalação de um conjunto de flutuadores opcional, que entra no lugar do trem de pouso: removem-se 4 parafusos e 2 placas que prendem o trem e outros 4 parafusos e 2 placas do suporte traseiro. O conjunto está na lista de peças opcionais do manual e traz instruções próprias.

O E-Flite UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic, código EFLU8950 e SKU GBH-397452, é um aeromodelo elétrico de espuma da linha UMX, com receptor Spektrum e ESC integrados, motor brushless outrunner e os sistemas AS3X e SAFE Select. É vendido no formato BNF Basic: o piloto traz transmissor Spektrum DSMX/DSM2 de 6 canais ou mais, bateria LiPo 2S ou 3S com conector JST e carregador. Os dados desta página vêm do manual e da ficha da Horizon Hobby, fabricante do item.

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