O Lotus 72C é, sem dúvida, um dos carros de corrida mais influentes de todos os tempos. Pilotado com maestria por Jochen Rindt na temporada de 1970, este modelo introduziu inovações como radiadores laterais e suspensão por barra de torção, mudando para sempre o design da Fórmula 1.
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Pneus de Borracha Realista: Como padrão de qualidade inegociável da Drive Collection, os pneus são feitos de borracha autêntica, reproduzindo os icônicos slicks da época com fidelidade.
Aerodinâmica de Vanguarda: Reprodução detalhada da asa traseira e das entradas de ar laterais que definiram a silhueta da F1 moderna.
Cockpit e Motor: Interior detalhado com o cinto de segurança e volante, além da exposição do motor Ford Cosworth DFV na parte traseira.
Livraria Gold Leaf: Aplicação perfeita dos decalques dourados e patrocínios históricos que tornaram este carro um dos mais bonitos da história.
| Característica | Detalhe Técnico |
| Marca | Vitesse |
| Modelo | Lotus 72C #6 |
| Piloto | Jochen Rindt |
| Temporada | 1970 (Ano do Título) |
| Escala | 1/43 (Aprox. 10 cm) |
| Material | Metal Diecast com componentes em resina/plástico |
| Pneus | Borracha de Alta Performance |
| Acessórios | Base expositora e tampa de acrílico |
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Por que o Lotus 72C de Jochen Rindt é valorizado? Além de ser uma revolução técnica na engenharia, este carro levou Jochen Rindt ao título mundial de 1970. Modelos que representam carros campeões e pilotos lendários são os mais valorizados por colecionadores em todo o mundo.
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