Aeromodelo Pilot-RC Viper Jet MkII 118" (3.0m) 10 Black/Silver/Blue Racing

Código: GBH-343923 Marca:
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Resposta direta: o que é o Viper Jet MkII 3.0m (118 pol.) (SKU GBH-343923)?

O Viper Jet MkII 3.0m (118 pol.) é um jato de aeromodelismo para turbina, fabricado pela Pilot-RC em construção full composite. Segundo a ficha do fabricante, o 118 pol. (3.0m) do nome é o comprimento do modelo, e não a envergadura; as duas medidas estão nas especificações. O peso declarado é de 48,2 lb (21,9 kg), sem combustível. O kit base inclui estrutura completa com tubos de asa em carbono, trem retrátil elétrico com freios elétricos, tubo de escape de parede dupla para turbinas de 160 a 310 N, tanque 2 em 1 e tanque UAT. Turbina, servos, rádio, receptor e baterias são compra à parte. O esquema 10 Black/Silver/Blue Racing vem do cadastro da loja e não consta na ficha. Esta página descreve o kit base.

Sobre a Pilot-RC

A Pilot-RC é uma marca chinesa de aeromodelos de grande escala, criada em 2008 e com mais de 80 trabalhadores, segundo a página About us de pilot-rc.com. A empresa declara que a montagem é feita em grande parte à mão, que os projetos passam por teste de voo com pilotos experientes e que faz pintura em esquema personalizado sob encomenda. O catálogo está organizado em acrobáticos 3D, sport scale, warbirds e jatos, além de acessórios. Entre os jatos, o Viper Jet aparece em três tamanhos, e o MkII 3.0m (118 pol.) é um deles.

Características

  • Construção full composite, com tubos de asa em carbono e horns de comando em fibra de vidro, segundo a ficha.
  • Fuselagem removível em duas peças, com o tubo de escape fixado só na seção traseira, e leme removível, asa e estabilizador em duas peças cada, o que facilita o transporte.
  • Pintura feita fora do molde, que, pela ficha, evita linhas de junção na superfície.
  • Trem retrátil elétrico e freios elétricos da Pilot-RC na lista do kit base, com porta do trem do nariz acionada por servo e trem principal preso direto às struts.
  • Tanque 2 em 1, com 4,7 L principal e 1,5 L de fumaça, mangueiras pré-preparadas, fuel dot e válvula de respiro, mais tanque UAT.
  • Tubos pré-instalados para extensões de servo e varetas de comando pré-preparadas com ball links.

Compatibilidade e compra separada

  • Turbina: 160 a 310 N, segundo a ficha. O tubo de escape de parede dupla do kit base é indicado pela Pilot-RC para turbinas nessa faixa. A turbina é item à parte.
  • Servos: nove de alto torque, de no mínimo 20 kg, segundo a ficha: um por aileron, um por flap, um por profundor, um no leme, um na porta do trem do nariz e um na direção. Para leme e flap, a ficha recomenda mais de 27 kg. A ficha escreve só "kg" e não nomeia a grandeza.
  • Servos recomendados pela Pilot-RC: PW28AH (28 kg, 0,056 s a 8,4 V) e PW37AH (37 kg, 0,07 s a 8,4 V), com braços de alumínio de 1,2 pol. e 1,6 pol. que acompanham os servos Pilot-RC; para flaps e direção, braços de 0,8 pol.
  • Rádio e eletrônica: transmissor, receptor, baterias, power box e possíveis acessórios menores são itens à parte, conforme a ficha.

Especificações (valores declarados pela Pilot-RC)

  1. Fabricante do modelo: Pilot-RC
  2. Marca da aeronave real: a ficha não declara
  3. Modelo: grafado "Viperjet MkII 3.0" no quadro de especificações e "Viper Jet MkII 3.0m (118 pol.)" no título da ficha
  4. Comprimento: 118 pol. (3.000 mm), conforme a ficha
  5. Envergadura: 130 pol. (3.260 mm), conforme a ficha; o par polegada e milímetro é o que a ficha escreve
  6. Peso: 48,2 lb (21,9 kg), sem combustível, conforme a ficha
  7. Material: construção full composite; tubos de asa em carbono; horns de comando em fibra de vidro
  8. Tanque: 2 em 1, 4,7 L principal e 1,5 L de fumaça
  9. Turbina: 160 a 310 N
  10. Cursos: aileron 27 mm, leme 44 mm e profundor 38 mm; flap 38 mm na decolagem e 82 mm no pouso
  11. Centro de gravidade: 305 mm a partir do bordo de ataque, na raiz da asa
  12. Esquemas de pintura listados na ficha: 11 (azul-claro, laranja e preto), 12 (vermelho, azul-marinho e cinza) e 13 (azul-claro, verde-limão e azul-marinho). A ficha informa que esquemas e logotipos podem variar conforme o país de entrega e que os logotipos incluídos são adesivos, não pintura
  13. Escala numérica e área da asa: a ficha não informa a escala e deixa em branco o campo de área da asa

Perguntas frequentes

O que vem no kit base do Viper Jet MkII 3.0m? Segundo a ficha da Pilot-RC: estrutura completa com tubos de asa em carbono, trem retrátil elétrico e freios elétricos, cockpit scale sem o piloto, tubo de escape de parede dupla para turbinas de 160 a 310 N, tanque 2 em 1 com mangueiras pré-preparadas, fuel dot e válvula de respiro, tanque UAT e varetas pré-preparadas com ball links.

Que medida o 118 pol. (3.0m) do nome representa? Pela ficha da Pilot-RC, é o comprimento: 118 pol. (3.000 mm). A envergadura, de ponta a ponta da asa, é declarada como 130 pol. (3.260 mm). O quadro de especificações da ficha traz as duas medidas com rótulo, e o título da ficha usa o 3.0m (118 pol.) para nomear o modelo.

Quais são o centro de gravidade e os cursos dos comandos? A ficha indica centro de gravidade a 305 mm do bordo de ataque, na raiz da asa. Os cursos são de 27 mm no aileron, 44 mm no leme e 38 mm no profundor; o flap vai a 38 mm na decolagem e a 82 mm no pouso. A ficha não informa se o curso vale para cada lado nem onde é medido.

O que muda entre o kit base e a versão Turbine Ready? A ficha descreve a Turbine Ready como o kit base mais oito servos Pilot-RC, extensões de servo e luzes de navegação, tudo pré-instalado; a turbina continua por conta de quem compra. A mesma ficha exige nove servos no hardware necessário e não explica a diferença para os oito da Turbine Ready.

O que é o esquema 10 Black/Silver/Blue Racing do nome? É a identificação do cadastro da loja para este item. A ficha do 118 pol. na Pilot-RC lista os esquemas 11, 12 e 13, com as cores indicadas nas especificações, e não o 10; a correspondência do 10 com cores não é declarada pelo fabricante. Esquemas e logotipos variam conforme o país de entrega.

O Viper Jet MkII 3.0m (118 pol.), SKU GBH-343923, é o jato de turbina da Pilot-RC em construção full composite, descrito aqui pelo kit base da ficha: estrutura completa, trem retrátil elétrico com freios, tubo de escape de parede dupla para turbinas de 160 a 310 N e tanque 2 em 1 com tanque UAT. Comprimento de 118 pol. (3.000 mm), envergadura de 130 pol. (3.260 mm) e peso de 48,2 lb (21,9 kg) sem combustível são valores declarados pela Pilot-RC. Turbina, servos, rádio, receptor e baterias são compra à parte, e o esquema 10 do cadastro não consta na ficha do fabricante.

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