Sensor de RPM Óptico Hitec HTS-ORPM 55833

Resposta direta: o que é o Sensor de RPM Óptico Hitec HTS-ORPM (SKU GBH-63807)?

O HTS-ORPM é o sensor de RPM óptico da telemetria 2,4 GHz da Hitec, listado no manual de instalação da Hitec como "Stock# 55833, Optical RPM Sensor". Segundo o manual, ele informa a rotação por um sensor óptico e serve para a velocidade da cabeça de helicóptero ao ar livre e para a rotação da hélice de avião. Não funciona sozinho: ocupa uma das duas entradas de RPM da estação de sensores HTS-SS, que leva a leitura ao transmissor Aurora pelo receptor Optima 7 ou 9. A Hitec avisa que a variação de luz, em ambiente interno ou externo, pode alterar a leitura do sensor óptico.

Sobre a Hitec

A Hitec (Hitec Group USA, Inc., antes Hitec RCD USA) foi fundada em 1973 e tem sede em San Diego, Califórnia, nos Estados Unidos. Fabrica servos de controle de precisão e componentes de rádio controle, e atende hobby, uso comercial e industrial, robótica, sistemas não tripulados, defesa, animatrônica e automação. Na seção de manuais, a Hitec declara que não fabrica mais sistemas aéreos, o que inclui rádios, receptores, módulos e telemetria, e mantém publicados os manuais desses itens. O HTS-ORPM faz parte dessa telemetria aérea.

Características

• Dois usos descritos: velocidade da cabeça de helicóptero ao ar livre e rotação da hélice de avião, ambos por leitura óptica.
• Instalação em helicóptero: a caixa do sensor tem formato próprio e é presa ao tubo de cauda com as abraçadeiras fornecidas, apontada reto para cima, para o disco do rotor, longe das palhetas da barra estabilizadora (flybar), que distorcem a leitura.
• Instalação em avião com hélice: fixado na estrutura do avião com fita dupla-face, com a frente do sensor voltada para a hélice em rotação.
• Ajuste no transmissor: no Aurora, pelo menu System, Sensor, RPM, é preciso informar o número de pás da hélice ou do rotor, e as duas leituras de RPM podem ser renomeadas.
• Duas entradas de RPM na estação: o HTS-ORPM pode ser combinado com o sensor magnético HTS-MRPM, em qualquer combinação de óptico e magnético.

Compatibilidade

Fonte: manual de instalação da HTS-SS, publicado pela Hitec em hitecrcd.com/product-manuals, e página de firmware da Hitec (hitecrcd.com/software-firmware). O HTS-ORPM é um sensor da estação HTS-SS e só entrega leitura com toda a cadeia abaixo atualizada.

O manual não lista outros rádios, módulos ou receptores. Para qualquer sistema fora da tabela, a Hitec não declara compatibilidade com o HTS-ORPM.

Especificações (valores do manual de instalação da Hitec)

1. Fabricante: Hitec
2. Nome: HTS-ORPM, Optical RPM Sensor (sensor de RPM óptico)
3. Código do fabricante (mpn): 55833, listado no manual como "Stock# 55833"
4. Sistema: telemetria 2,4 GHz da Hitec, ligado à estação HTS-SS
5. Princípio de leitura: óptico
6. Aplicações descritas: cabeça de helicóptero ao ar livre e hélice de avião
7. Fixação em helicóptero: abraçadeiras fornecidas, no tubo de cauda
8. Fixação em avião: fita dupla-face
9. Faixa de rotação, distância de leitura, comprimento do cabo, dimensões, peso, material e alimentação: não constam no manual da Hitec

Perguntas frequentes

Com qual sistema da Hitec o HTS-ORPM funciona? Com a telemetria 2,4 GHz da Hitec, pela estação HTS-SS. O manual descreve a cadeia com transmissor Aurora em V1.07 ou superior, módulo Spectra 2.4 e receptor Optima 7 ou 9, estes dois em V2.00 ou superior. A atualização é feita pelo HPP-22. Outros rádios não constam no manual.

Como se instala o HTS-ORPM e o que precisa na hélice ou no rotor? Em helicóptero, ele vai no tubo de cauda, preso com as abraçadeiras fornecidas e apontado para cima, para o disco do rotor, longe das palhetas da flybar. Em avião, vai com fita dupla-face, de frente para a hélice. O manual não cita refletor nem marca na hélice ou no rotor.

O sensor serve para motor a combustão ou elétrico? O manual descreve o HTS-ORPM pelo que ele lê: a cabeça de helicóptero e a hélice de avião. A Hitec não o vincula a um tipo de motor. A única restrição a combustível nitro que o manual faz é do sensor de nível de combustível HTS-FUEL, outro item. "Nitro" aparece no nome de conjuntos de telemetria.

Dá para usar o HTS-ORPM junto com o sensor magnético? Sim. A estação HTS-SS tem duas entradas para sensores de RPM e aceita qualquer combinação de óptico e magnético. Pelo manual, o óptico HTS-ORPM lê a cabeça de helicóptero ao ar livre e a hélice de avião; o magnético HTS-MRPM lê hélice, ventoinha carenada, rotor de cauda e engrenagem principal.

O código 55833 inclui a estação de sensores? O manual lista o 55833 como "Optical RPM Sensor: HTS-ORPM", item separado da estação, que consta como Stock# 55832. Os conjuntos que trazem o sensor óptico junto com a estação são o 55830 (completo, com os dois sensores de RPM) e o 55831 (estação, sensor óptico e dois de temperatura).

O Sensor de RPM Óptico Hitec HTS-ORPM, SKU GBH-63807 e código de fábrica 55833, mede a rotação da cabeça de helicóptero ou da hélice de avião dentro da telemetria 2,4 GHz da Hitec. Ele depende da estação HTS-SS e de uma cadeia com transmissor Aurora a partir da V1.07, módulo Spectra 2.4 e receptor Optima 7 ou 9, estes dois a partir da V2.00. O manual da Hitec descreve a instalação com abraçadeiras no tubo de cauda ou fita dupla-face na estrutura do avião e não publica faixa de rotação nem dimensões.