AeroLEDs

<h2>O que é a AeroLEDs</h2><p>A <strong>AeroLEDs</strong> é uma fabricante norte-americana de <strong>iluminação LED para aeronaves</strong>, sediada em <strong>Boise, Idaho</strong>, fundada em <strong>2005</strong>. Foi a primeira a lançar luzes de aeronave inteiramente em LED. Desde <strong>julho de 2024</strong> integra a <strong>Whelen Aerospace Technologies</strong>, mantendo a marca e a produção em Boise.</p><h2>Por que LED substituiu a lâmpada</h2><p>Em aeronave, lâmpada incandescente tem um inimigo específico: <strong>vibração</strong>. O filamento quebra, e a troca exige acesso ao bordo de ataque ou à ponta de asa.</p><p>O LED elimina o filamento. Some-se a isso <strong>consumo até 40% menor</strong>, vida útil acima de <strong>30 mil horas</strong> contra algumas centenas da halógena, e intensidade maior — visibilidade que chega a dezenas de quilômetros.</p><h2>Os tipos de luz de aeronave</h2><ul><li><strong>Farol de pouso:</strong> branco de alta intensidade e feixe estreito, para iluminar a pista</li><li><strong>Farol de táxi:</strong> feixe mais aberto, para a pista de táxi, sem ofuscar quem vem de frente</li><li><strong>Luz de posição:</strong> vermelha à esquerda, verde à direita, branca na cauda — indica a orientação da aeronave</li><li><strong>Strobe anticolisão:</strong> branca pulsante de alta intensidade, para tornar a aeronave visível a distância</li></ul><h2>PAR36 e o modo pulsante</h2><p><strong>PAR36</strong> é medida de encaixe, não de marca: refletor parabólico de <strong>36 oitavos de polegada</strong>, ou seja, 4,5 polegadas. Um farol PAR36 encaixa em qualquer alojamento desse padrão.</p><p>Vários modelos trazem <strong>modo pulsante</strong>, em que os faróis piscam alternadamente. Não é estética: aumenta muito o reconhecimento da aeronave em pleno dia, reduzindo risco de colisão e de choque com aves.</p><h2>Perguntas frequentes</h2><p><strong>O que significa PAR36?</strong><br>É o padrão do refletor: parabólico com 36 oitavos de polegada de diâmetro, ou 4,5 polegadas. Define o encaixe, e um PAR36 substitui outro PAR36 no mesmo alojamento.</p><p><strong>Qual a diferença entre farol de pouso e de táxi?</strong><br>O de pouso tem feixe estreito e alta intensidade, para enxergar a pista à frente. O de táxi tem feixe aberto e menor alcance, para iluminar o pátio sem ofuscar outros pilotos.</p><p><strong>Os produtos são certificados?</strong><br>A linha tem itens com aprovação PMA e STC e itens identificados como não-TSO, destinados a aeronave experimental. A condição varia por código de peça — confira a indicação do produto.</p><p><strong>Vale trocar a lâmpada por LED?</strong><br>O ganho é em vida útil e consumo: o LED não tem filamento para quebrar com vibração e dura acima de 30 mil horas. A instalação segue a norma aplicável à categoria da aeronave.</p>