AvMap

<h2>O que é a AvMap</h2><p>A <strong>AvMap</strong> é uma fabricante <strong>italiana</strong> de <strong>aviônica e navegação aérea</strong>. O sistema dela é voltado a <strong>aeronave leve esportiva, ultraleve e experimental</strong> — a proposta é entregar instrumentação eletrônica moderna com peso baixo e instalação simples.</p><h2>EFIS: o painel que virou tela</h2><p>Um painel clássico tem instrumentos mecânicos separados: horizonte artificial, altímetro, velocímetro, giro direcional. O <strong>EFIS</strong> — <em>Electronic Flight Instrument System</em> — reúne tudo isso numa <strong>tela única</strong>, alimentada por sensores eletrônicos.</p><p>Ganha-se peso, espaço no painel e confiabilidade: não há giroscópio mecânico girando para desgastar. O <strong>Ultra EFIS</strong> fornece atitude, altitude e rumo a partir do sistema pitot-estático da aeronave.</p><h2>EMS e EngiBOX</h2><p>O <strong>EMS</strong> — <em>Engine Monitoring System</em> — acompanha o motor em tempo real: rotação, temperaturas, pressões e consumo. O <strong>EngiBOX</strong> é a versão da AvMap para motores <strong>Rotax</strong>, que equipam boa parte da frota leve mundial.</p><p>O valor prático é antecipar problema: temperatura subindo fora do padrão aparece na tela antes de virar pane.</p><h2>EKP V</h2><p>O <strong>EKP V</strong> é o navegador GPS aeronáutico da marca, com cartografia própria construída sobre décadas de know-how em mapas vetoriais. Conectado ao módulo de sensores, ele deixa de ser só GPS e passa a funcionar como <strong>display primário de voo</strong>.</p><h2>Perguntas frequentes</h2><p><strong>O que é um EFIS?</strong><br>É o sistema que reúne os instrumentos de voo numa tela única, alimentada por sensores eletrônicos, no lugar dos instrumentos mecânicos separados do painel clássico.</p><p><strong>O que faz o EngiBOX?</strong><br>Monitora o motor em tempo real — rotação, temperaturas, pressões e consumo. A versão EMS Rotax é dedicada aos motores dessa fabricante.</p><p><strong>Estes equipamentos são certificados?</strong><br>O sistema é desenvolvido para aeronave leve esportiva, ultraleve e experimental. A conformidade com a norma aplicável é responsabilidade do operador ou do responsável técnico.</p><p><strong>Serve em aeromodelo?</strong><br>Não. É aviônica para aeronave tripulada, com peso, alimentação e requisitos de outro regime de operação.</p>