Extreme Flight

<h2>O que é a Extreme Flight</h2><p>A <strong>Extreme Flight</strong> é uma fabricante de <strong>aeromodelos acrobáticos</strong> e acessórios de competição. A linha inclui os controladores <strong>Airboss</strong> e braços de servo usinados.</p><h2>Alumínio 7075-T6</h2><p>A designação <strong>7075-T6</strong> não é detalhe de catálogo — é a liga de alumínio, a mesma classe usada em <strong>estrutura aeronáutica</strong>. Tem resistência mecânica comparável à de muitos aços, com uma fração do peso.</p><p>Num braço de servo, isso importa porque a peça transmite toda a força do servo para a superfície de comando. Braço plástico <strong>flexiona</strong> sob carga, e essa flexão vira <strong>folga no comando</strong> — o modelo responde com atraso, o que em voo 3D é a diferença entre acertar e perder a manobra.</p><h2>ESC e a faixa de células</h2><p>A indicação <strong>2-6S</strong> é a faixa de bateria que o controlador aceita, de duas a seis células. E os <strong>45A</strong> são a corrente contínua que ele suporta.</p><p>Dimensionar com folga é regra: ESC trabalhando no limite <strong>aquece</strong>, e ESC quente reduz potência ou desarma em pleno voo — no pior momento possível.</p><h2>O padrão de estria do servo</h2><p>A indicação <strong>JR 23T</strong> num braço de servo é o <strong>padrão de estria</strong> — 23 dentes no eixo. Não é a marca do braço: é o encaixe que ele atende. Futaba, Hitec e JR usam contagens diferentes, e o braço precisa corresponder ao servo, não ao contrário.</p><h2>Perguntas frequentes</h2><p><strong>O que é alumínio 7075-T6?</strong><br>É a liga de alumínio de alta resistência usada em estrutura aeronáutica. Num braço de servo, evita a flexão que o plástico sofre sob carga — e flexão vira folga no comando.</p><p><strong>O que significa 2-6S num ESC?</strong><br>É a faixa de bateria aceita, de duas a seis células em série. Os amperes indicam a corrente contínua suportada — dimensionar com folga evita superaquecimento.</p><p><strong>O que quer dizer JR 23T no braço de servo?</strong><br>É o padrão de estria do eixo: 23 dentes. Não indica a marca do braço, e sim o encaixe que ele atende. Futaba, Hitec e JR usam contagens diferentes.</p><p><strong>Por que braço de metal em vez de plástico?</strong><br>Porque o plástico flexiona sob carga alta, e essa flexão vira folga no comando. O modelo responde com atraso — o que em voo acrobático compromete a manobra.</p>