A Seagull Models é uma fabricante vietnamita de aeromodelos, sediada em Ho Chi Minh e no mercado desde 1998. A fábrica ocupa cerca de 10 mil metros quadrados e a marca é hoje uma das maiores produtoras de aeromodelo ARF do mundo.
O diferencial está no material. Enquanto boa parte do mercado migrou para espuma, a Seagull mantém a construção tradicional em balsa e compensado, com peças cortadas a laser. A balsa vem de Papua-Nova Guiné e o compensado de bétula, da Rússia.
O revestimento é feito com Oracover, o filme de entelagem alemão, aplicado peça por peça com ferro. É o método que dá o acabamento e a rigidez de um aeromodelo de verdade.
ARF quer dizer Almost Ready to Fly — quase pronto para voar. O modelo chega com a estrutura construída e entelada, mas sem motor, sem servos, sem rádio e sem bateria. O trabalho que sobra é a montagem final e a instalação do conjunto de força e comando.
É diferente do RTF, que vem completo, e do kit tradicional, em que o modelista constrói a estrutura do zero.
Duas informações aparecem sempre. A medida em polegadas — 122", 82.1", 70.9" — é a envergadura, a ponta a ponta da asa. E a indicação 15CC, 30CC ou 50-60 é a cilindrada do motor recomendado.
Modelos acima de 100 polegadas de envergadura são o que se chama de giant scale: aeromodelo de mais de 2,5 metros de asa, que exige campo próprio, motor a gasolina de cilindrada alta e experiência de pilotagem.
O que vem e o que não vem num ARF?
Vem a estrutura construída e entelada, com ferragens e manual. Não vêm motor, servos, rádio, bateria nem hélice — esses são escolhidos e instalados pelo modelista.
O que significa a medida em polegadas?
É a envergadura, a distância de ponta a ponta da asa. Um modelo de 122 polegadas tem cerca de 3,1 metros de asa.
O que quer dizer 15CC ou 30CC no nome?
É a cilindrada do motor a gasolina recomendado, em centímetros cúbicos. A faixa 50-60 indica motor de 50 a 60cc.
O que é giant scale?
É o aeromodelo de grande porte, com envergadura acima de 2,5 metros. Exige campo apropriado, motor de cilindrada alta e experiência — não é modelo para aprendizado.
Por que balsa e não espuma?
A balsa com entelagem dá rigidez estrutural e acabamento de escala que a espuma não alcança, além de ser reparável. Em contrapartida exige mais cuidado no manuseio e no armazenamento.
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