Aeromodelo FMS P-40B Warhawk Reflex V2 1400mm PNP
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O que é o FMS P-40B Warhawk 1400mm PNP (FMS081P)?
O FMS P-40B Warhawk 1400mm PNP (FMS081P) é um aeromodelo elétrico da FMS, listado no catálogo do fabricante como P-40B Warhawk Flying Tiger, com 1400 mm de envergadura e 1192 mm de comprimento. Na versão PNP (Plug and Play), motor, ESC e servos vêm instalados de fábrica: motor brushless 4258-KV650, ESC de 70 A e sete servos metálicos digitais. Transmissor, receptor, bateria e carregador não acompanham, e o piloto providencia os quatro. O nome desta versão cita o Reflex V2, sistema de estabilização da FMS. A ficha do fabricante marca flaps e trem de pouso retrátil como presentes, declara cerca de 6 minutos de voo e classifica o nível de experiência como intermediário.
Características
- Trem retrátil e flaps: além de aileron, profundor e leme, a FMS marca flaps e trem de pouso retrátil como presentes neste modelo.
- Sete servos metálicos digitais: seis de 17 g e um de 9 g, instalados de fábrica na versão PNP.
- Propulsão brushless de 70 A: motor 4258-KV650, ESC de 70 A com SBEC de 5 A e hélice de três pás 14×8.
- Carga alar de 74,2 g/dm²: a FMS declara 33,7 dm² de área de asa para um peso de voo de cerca de 2500 g.
- Bateria Li-Po de 14,8 V com conector EC5: a FMS recomenda 3300 mAh 35C; a bateria não vem com a versão PNP.
- Reflex V2 no nome da versão: o Reflex Stable Flight oferece três modos de voo, trocados por um canal do transmissor; os modos estão descritos no FAQ.
Especificações
| Item | Valor declarado pela FMS |
|---|---|
| Código do fabricante | FMS081P (sufixo P: versão PNP) |
| Envergadura | 1400 mm (55,1 in) |
| Comprimento total | 1192 mm (46,9 in) |
| Peso de voo | Cerca de 2500 g |
| Área de asa | 33,7 dm² (522,3 in²) |
| Carga alar | 74,2 g/dm² |
| Motor | Brushless 4258-KV650 |
| ESC | 70 A com SBEC de 5 A |
| Servos | 17 g metal digital × 6; 9 g metal digital × 1 |
| Hélice | 14×8, três pás |
| Bateria recomendada | Li-Po 14,8 V 3300 mAh 35C |
| Conector da bateria | EC5 |
| Centro de gravidade (CG) | 50 a 55 mm a partir do bordo de ataque |
| Superfícies de comando | Aileron, profundor e leme |
| Flaps | Sim |
| Trem de pouso retrátil | Sim |
| Rádio (campo da ficha da FMS) | 6 canais; a versão PNP não inclui rádio |
| Tempo de voo aproximado | 6 minutos |
| Tempo de montagem | 1 hora |
| Nível de experiência (classificação da FMS) | Intermediário |
O que a versão PNP inclui e o que falta
| Instalado de fábrica | Não incluído |
|---|---|
| ESC, motor e servos | Transmissor, receptor, bateria e carregador |
Peças de reposição deste modelo
A FMS mantém uma página de peça, com código próprio, para cada item abaixo, todos do P-40B de 1400 mm.
| Código | Peça |
|---|---|
| FMSPK101 | Fuselagem |
| FMSPK102 | Jogo de asa principal |
| FMSPK103 | Estabilizador vertical |
| FMSPK104 | Estabilizador horizontal |
| FMSPK105 | Cockpit |
| FMSPK106 | Tanque de óleo |
| FMSPK107 | Porta do trem de pouso dianteiro |
| FMSPK108 | Porta do trem de pouso traseiro |
| FMSPK109 | Tubo de velocidade do ar, jogo de armamento e mira |
| FMSPK110 | Placa do parafuso de asa |
| FMSPK111 | Spinner |
| FMSPK112 | Jogo do trem de pouso principal |
| FMSPK113 | Sistema do trem de pouso principal |
| FMSPK115 | Hastes de ligação |
| FMSPK116 | Jogo de parafusos |
| FMSPK117 | Cartela de adesivos |
| FMSPK118 | Jogo de rodas |
| FMSPK119 | Tubo |
| FMSPK120 | Bandeja da bateria |
| FMSPK121 | Tubo de escapamento |
| FMSPK122 | LED |
| FMSPK123 | Tampa da lâmpada |
Perguntas frequentes
Qual bateria o P-40B usa e quanto tempo ele voa?
A FMS recomenda bateria Li-Po 14,8 V 3300 mAh 35C, com conector EC5, e declara tempo de voo aproximado de 6 minutos. O ESC instalado é de 70 A com SBEC de 5 A, e o centro de gravidade indicado fica a 50 a 55 mm do bordo de ataque. A bateria não acompanha a versão PNP.
O que preciso comprar além do avião?
Na versão PNP, a FMS instala ESC, motor e servos de fábrica. Faltam transmissor, receptor, bateria e carregador, e os quatro ficam por conta do piloto. Os comandos declarados são aileron, profundor, leme, flaps e trem retrátil; o campo de rádio da ficha indica 6 canais, valor que a FMS associa ao modelo, não à versão PNP.
O que é o Reflex V2 citado no nome desta versão?
Reflex Stable Flight é a tecnologia de estabilização da FMS. Tem três modos de voo, trocados por um canal do transmissor com chave de duas ou três posições. Stabilized limita o curso das superfícies de comando e reduz a sensibilidade. Optimized usa giroscópio de estado sólido para manter a atitude. Manual desliga o giroscópio.
Qual o nível de experiência indicado pela FMS?
A FMS classifica o P-40B como nível de experiência intermediário. O modelo pesa cerca de 2500 g, tem carga alar de 74,2 g/dm² e soma flaps e trem retrátil aos comandos de aileron, profundor e leme.
Qual o tamanho do P-40B montado e quanto tempo leva a montagem?
O modelo tem 1400 mm (55,1 in) de envergadura e 1192 mm (46,9 in) de comprimento, com área de asa de 33,7 dm² (522,3 in²). A FMS declara 1 hora de montagem. Tamanho da caixa e peso embalado não constam da ficha.
Quais são os códigos das peças de reposição do P-40B?
A FMS lista 22 peças para o P-40B de 1400 mm. Entre elas: fuselagem FMSPK101, jogo de asa principal FMSPK102, estabilizador vertical FMSPK103, estabilizador horizontal FMSPK104, jogo do trem de pouso principal FMSPK112 e jogo de rodas FMSPK118. A tabela acima traz todos os códigos.
Sobre a FMS
A FMS fabrica aviões RC e carros e caminhões RC, e desenvolve a tecnologia própria Reflex Stable Flight, o sistema de estabilização citado no nome desta versão.
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