Aeromodelo FMS Ranger EP V2 1220mm PNP Reflex V3 Vermelho
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O que é o FMS Ranger EP V2 1220mm PNP Reflex V3 vermelho (FMS147PRD-REFV3)?
O Ranger EP V2 é um aeromodelo elétrico de asa alta com 1220 mm de envergadura, feito pela FMS em espuma EPO. Esta é a versão PNP (Plug and Play) na cor vermelha, código de fábrica FMS147PRD-REFV3, com o estabilizador de voo Reflex V3 instalado na fábrica. Motor, ESC e servos já vêm montados. Transmissor, receptor, bateria e carregador não acompanham: o piloto providencia esses quatro itens, e a FMS recomenda bateria 3S 1300 mAh 25C com conector XT60. O tempo de voo aproximado declarado pelo fabricante é de 10 min.
Características
- Asa alta de grande área: a FMS atribui a essa configuração a sustentação em baixa velocidade, citada no texto do fabricante como ponto de partida para o voo estável do Ranger.
- Reflex V3 de fábrica: sistema de estabilização de voo, tecnologia própria da FMS, com três modos: Stabilized, Optimized e Manual.
- Recursos do Reflex V3: Bluetooth integrado, com ajuste de parâmetros pelo piloto; aplicativo para iOS, Android e Windows; código de identificação exclusivo em cada unidade, nome personalizado para o dispositivo e troca de senha pelo usuário. A FMS declara que o V3 também funciona em aviões RC de outras marcas.
- Conjunto de força: motor outrunner com ESC Predator, que a FMS diz permitir subida quase vertical sob demanda. Os valores estão na tabela abaixo.
- Transporte: fuselagem e asa principal em duas peças reduzem a embalagem em 30%, segundo a FMS.
- Trem de nariz e tirantes: a FMS declara o trem dianteiro com amortecimento por mola, patenteado, e tirantes de plástico que reforçam a asa em manobras.
Especificações
| Item | Valor declarado pela FMS |
|---|---|
| Código do fabricante | FMS147PRD-REFV3 (P = PNP, RD = vermelho, REFV3 = Reflex V3) |
| Versão | PNP, sem transmissor, receptor, bateria e carregador |
| Envergadura | 1220 mm (48 in) |
| Comprimento total | 947 mm (37,3 in) |
| Área de asa | 25,4 dm² (393,7 in²) |
| Peso de voo | 1200 g (a FMS anota "Float Included", ou seja, com flutuadores) |
| Material da estrutura | Espuma EPO |
| Motor | Outrunner 3136-1200KV |
| ESC | Predator, 20 A |
| Servos | 9 g, 5 unidades (a FMS anota "Float Included") |
| Hélice | 10×5, duas pás |
| Bateria recomendada | 3S 1300 mAh 25C |
| Conector da bateria | XT60 |
| Compartimento da bateria | 100 × 60 × 40 mm |
| Centro de gravidade (CG) | 50 a 60 mm a partir do bordo de ataque |
| Superfícies de comando | Aileron, profundor e leme |
| Flaps | Não |
| Trem de pouso retrátil | Não |
| Sistema de estabilização | Reflex V3 |
| Tempo de voo aproximado | 10 min |
| Tempo de montagem | 3 a 10 minutos |
| Nível de experiência (classificação da FMS) | Beginner |
| Rádio da versão RTF | 6 canais (a versão PNP não inclui rádio) |
Peças de reposição deste modelo
Os códigos e nomes seguem a coleção de peças do Ranger 1220 mm no site da FMS. Os nomes foram mantidos como a FMS os escreve: peças com "V2" no nome são do Ranger V2, e as seis com "vermelho, verde e amarelo" servem às três cores, segundo o nome do fabricante.
| Código | Peça |
|---|---|
| FMSRN116 | Cartela de adesivos do Ranger 1220mm |
| FMSRN121 | Suporte do trem de pouso dianteiro do Ranger 1220mm |
| FMSRN109 | Jogo do trem de pouso dianteiro do Ranger 1220mm |
| FMSRN101 | Fuselagem do Ranger 1220mm |
| FMSRN103 | Estabilizador horizontal do Ranger 1220mm |
| FMSRN112 | Hastes de ligação do Ranger 1220mm |
| FMSRN110 | Jogo do trem de pouso principal do Ranger 1220mm |
| FMSRN102 | Jogo de asa principal do Ranger 1220mm |
| FMSRN114 | Jogo de parafusos do Ranger 1220mm |
| FMSRN107 | Spinner do Ranger 1220mm |
| FMSES104RD | Tampa da bateria do Ranger V2 1220mm (vermelho, verde e amarelo) |
| FMSES105RD | Capô do Ranger V2 1220mm (vermelho, verde e amarelo) |
| FMSES116RD | Cartela de adesivos do Ranger V2 1220mm (vermelho, verde e amarelo) |
| FMSRN122 | Braço de direção do trem dianteiro do Ranger V2 1220mm |
| FMSES101YL | Fuselagem do Ranger V2 1220mm (vermelho, verde e amarelo) |
| FMSES103YL | Estabilizador horizontal do Ranger V2 1220mm (vermelho, verde e amarelo) |
| FMSES112 | Hastes de ligação do Ranger V2 1220mm |
| FMSES102YL | Jogo de asa principal do Ranger V2 1220mm (vermelho, verde e amarelo) |
| FMSRN120 | Montante metálico do flutuador do Ranger V2 1220mm |
| FMSES114 | Jogo de parafusos do Ranger V2 1220mm |
| FMSES117 | Tubo de asa do Ranger V2 1220mm |
| FMSRN115 | Jogo de rodas do Ranger 1220mm |
| FMSRN108 | Placa do parafuso de asa do Ranger 1220mm |
| FMSRN113 | Jogo de tirantes de asa do Ranger 1220mm |
| FMSRN119 | Peças plásticas da base de apoio da asa do Ranger 1220mm |
| PRKVX1200 | Motor 3136 KV1200 (para o 1220mm Super EZ V2 e o 1220mm Ranger) |
| FMSDZX018 | Eixo do motor 3136 (para o 1220mm Super EZ V4 e o 1220mm Ranger) |
| FMSSER032 | Servo digital de engrenagem 9 g, "Positive", com fio de 150 mm (para o Ranger 1200mm) |
| FMSRN118 | Kit de acessórios do flutuador do Ranger 1220mm |
Perguntas frequentes
O que vem instalado na versão PNP e o que preciso comprar à parte?
Na versão PNP, a FMS informa que ESC, motor e servos vêm instalados de fábrica, junto com o Reflex V3. Transmissor, receptor, bateria e carregador não estão incluídos e ficam por conta do piloto. A versão RTF, de código diferente, traz esses itens e os demais eletrônicos pré-instalados. Para a montagem, a FMS indica ainda uma chave Torx T6.
Qual bateria o Ranger EP V2 usa e quanto dura a carga?
A FMS recomenda bateria 3S 1300 mAh 25C com conector XT60. O compartimento mede 100 × 60 × 40 mm, e a FMS indica o centro de gravidade entre 50 e 60 mm a partir do bordo de ataque. O tempo de voo aproximado declarado é de 10 min.
Como funcionam os três modos do Reflex V3?
Os modos são trocados por um canal do transmissor com chave de duas ou três posições. Stabilized limita o curso das superfícies de comando e reduz a sensibilidade do avião. Optimized usa giroscópio de estado sólido para manter a atitude. Manual desliga o giroscópio, e o avião voa só nos comandos do piloto. O ajuste de parâmetros é feito por Bluetooth, no aplicativo que a FMS indica procurar como "FMSHOBBY" na App Store ou no Google Play.
Quanto tempo leva a montagem e que ferramenta ela exige?
A tabela da FMS indica 3 a 10 minutos. A montagem usa poucos parafusos e twist-locks, com fuselagem e asa principal em duas peças cada. Para instalar a haste de ligação do estabilizador vertical, a FMS informa que é preciso uma chave Torx T6; ela aparece na coleção de peças da FMS com o código ZB259.
O que significam as letras do código FMS147PRD-REFV3?
FMS147 identifica o Ranger EP V2 1220 mm. Pelo nome desta versão e pelos demais códigos que a página da FMS cita, P indica PNP, RD indica vermelho e REFV3 indica o Reflex V3. A mesma página cita FMS147PGN e FMS147PYL (PNP em verde e amarelo) e as variações com R no lugar do P, que correspondem à RTF.
Existe peça de reposição e quais os códigos?
Sim. A FMS lista, entre outras, fuselagem V2 FMSES101YL, jogo de asa principal V2 FMSES102YL, estabilizador horizontal V2 FMSES103YL, tampa da bateria FMSES104RD, capô FMSES105RD, motor PRKVX1200 e servo FMSSER032. A tabela de reposição acima traz a lista completa, com nome e código de cada peça.
O SKU GBH-422253 é o FMS Ranger EP V2 em vermelho, versão PNP com Reflex V3, código de fábrica FMS147PRD-REFV3. É um aeromodelo elétrico de asa alta, em espuma EPO, com motor outrunner 3136-1200KV, ESC de 20 A e servos de 9 g instalados. Para voar, o piloto soma transmissor, receptor, bateria 3S 1300 mAh 25C e carregador. A página reúne a especificação declarada pela FMS e os códigos das peças de reposição do modelo.
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