Aeromodelo FMS Ranger EP V2 1220mm PNP Reflex V3 Amarelo
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O que é o FMS Ranger EP V2 1220mm PNP Reflex V3 amarelo (FMS147PYL-REFV3)?
O Ranger EP V2 é um aeromodelo elétrico de asa alta, com 1220 mm de envergadura e estrutura em espuma EPO, da FMS. Esta é a versão PNP (Plug and Play) na cor amarela, código de fabricante FMS147PYL-REFV3: o motor outrunner 3136-1200KV, o ESC de 20 A e os servos de 9 g já vêm instalados de fábrica, junto com o estabilizador de voo Reflex V3. Transmissor, receptor, bateria e carregador não acompanham a versão PNP e ficam por conta do piloto. A FMS recomenda bateria 3S 1300 mAh 25C com conector XT60 e declara cerca de 10 minutos de voo.
Características
- Asa alta de grande área: a FMS atribui a essa configuração a estabilidade de voo e a sustentação mesmo em velocidade baixa. Os tirantes de asa são de plástico e, segundo a FMS, dão resistência extra à asa em manobras.
- Reflex V3 instalado de fábrica: estabilizador de voo embarcado com três modos. O Stabilized limita o curso das superfícies de comando e reduz a sensibilidade; o Optimized usa giroscópio de estado sólido para manter a atitude; o Manual desliga o giroscópio. A troca de modo é feita por um canal do transmissor, com chave de duas ou três posições.
- Estrutura em duas peças: fuselagem e asa principal são divididas em duas partes, o que reduz o tamanho da embalagem em 30%, segundo a FMS. A montagem usa alguns parafusos e twist-locks.
- Trem de pouso do nariz com mola: o trem dianteiro tem amortecimento por mola, que a FMS declara patenteado e que, segundo ela, facilita o manejo no solo.
- Conjunto de força: motor outrunner 3136/1200KV com ESC Predator de 20 A, combinação que a FMS diz permitir subida quase vertical sob comando.
- Cor amarela: a FMS oferece o Ranger em vermelho, amarelo e verde e cita o esquema de cores como auxílio para orientar o avião mesmo em tempo encoberto.
Especificações
| Item | Valor declarado pela FMS |
|---|---|
| Código do fabricante | FMS147PYL-REFV3 (P = PNP, YL = amarelo, REFV3 = Reflex V3) |
| Envergadura | 1220 mm (48 in) |
| Comprimento total | 947 mm (37,3 in) |
| Área de asa | 25,4 dm² (393,7 in²) |
| Peso de voo | 1200 g (a FMS anota "Float Included", valor com flutuadores) |
| Material da estrutura | Espuma EPO |
| Motor | Outrunner 3136-1200KV |
| ESC | Predator, 20 A |
| Servos | 9 g, 5 unidades (a FMS anota "Float Included") |
| Hélice | 10×5, duas pás |
| Bateria recomendada | 3S 1300 mAh 25C, conector XT60 |
| Centro de gravidade (CG) | 50 a 60 mm a partir do bordo de ataque |
| Superfícies de comando | Aileron, profundor e leme |
| Flaps e trem retrátil | Não possui |
| Sistema de estabilização | Reflex V3 (Stabilized, Optimized e Manual) |
| Tempo de voo aproximado | 10 min |
| Tempo de montagem | 3 a 10 minutos |
| Nível de experiência (classificação da FMS) | Beginner |
Peças de reposição deste modelo
| Código | Peça |
|---|---|
| FMSES101YL | Fuselagem do Ranger V2 (amarelo) |
| FMSES102YL | Jogo de asa principal do Ranger V2 (amarelo) |
| FMSES103YL | Estabilizador horizontal do Ranger V2 (amarelo) |
| FMSES104RD | Tampa da bateria do Ranger V2 (a FMS lista como vermelho/verde/amarelo) |
| FMSES105RD | Capô do Ranger V2 (a FMS lista como vermelho/verde/amarelo) |
| FMSES116RD | Cartela de adesivos do Ranger V2 (a FMS lista como vermelho/verde/amarelo) |
| FMSES112 | Hastes de ligação do Ranger V2 |
| FMSES114 | Jogo de parafusos do Ranger V2 |
| FMSES117 | Tubo de asa do Ranger V2 |
| FMSRN107 | Spinner |
| FMSRN108 | Placa do parafuso de asa |
| FMSRN109 | Jogo do trem de pouso dianteiro |
| FMSRN110 | Jogo do trem de pouso principal |
| FMSRN113 | Jogo de tirantes de asa |
| FMSRN115 | Jogo de rodas |
| FMSRN119 | Peças plásticas da base de apoio da asa |
| FMSRN121 | Suporte do trem de pouso dianteiro |
| FMSRN122 | Braço de direção do trem dianteiro (Ranger V2) |
| FMSRN120 | Suporte metálico do flutuador (Ranger V2) |
| FMSRN118 | Kit de acessórios do flutuador |
| PRKVX1200 | Motor 3136 KV1200 |
| FMSDZX018 | Eixo do motor 3136 |
| FMSSER032 | Servo digital de engrenagem de 9 g, positivo, com cabo de 150 mm |
Perguntas frequentes
O que preciso providenciar além do avião para voar?
A FMS informa que transmissor, receptor, bateria e carregador não estão incluídos na versão PNP. A bateria recomendada é 3S 1300 mAh 25C com conector XT60. Para trocar os modos do Reflex V3, o transmissor precisa ter um canal com chave de duas ou três posições. A FMS também indica o uso de uma chave Torx T6 para instalar a haste de ligação do estabilizador vertical.
O Reflex V3 tem Bluetooth e aplicativo?
Sim. Segundo a página do Reflex V3 na FMS, ele traz Bluetooth integrado, com ajuste de parâmetros pelo piloto, e aplicativo para iOS, Android e Windows, encontrado ao procurar "FMSHOBBY" na App Store ou no Google Play. Cada unidade tem código de identificação exclusivo, e o usuário pode nomear o dispositivo e trocar a senha.
Que bateria cabe no Ranger EP V2 e quanto tempo ele voa?
A FMS recomenda bateria 3S 1300 mAh 25C com conector XT60, e o compartimento mede 100 × 60 × 40 mm. O tempo de voo aproximado declarado na tabela da FMS é de 10 min. O centro de gravidade indicado está na tabela de especificações, acima.
Este é o Ranger V2 com Reflex V3 ou o contrário?
Este SKU é o Ranger EP V2 com Reflex V3, código FMS147PYL-REFV3. A FMS informa que, por erro de impressão, a embalagem pode trazer a indicação "1220mm Ranger V3 With Reflex V2". O modelo correto, segundo o fabricante, é "1220mm Ranger V2 With Reflex V3".
Existe peça de reposição do Ranger EP V2 amarelo?
Sim. A FMS lista peças do modelo com código próprio da cor amarela, terminado em YL: fuselagem (FMSES101YL), jogo de asa principal (FMSES102YL) e estabilizador horizontal (FMSES103YL). Tampa da bateria, capô e cartela de adesivos aparecem com código RD, que a FMS identifica como vermelho, verde e amarelo. A tabela acima traz a lista completa.
Sobre a FMS
A FMS fabrica aviões RC, e a Reflex Stable Flight é tecnologia de estabilização própria da empresa. Neste Ranger EP V2, o sistema sai instalado de fábrica na versão Reflex V3.
O SKU GBH-422277 é o FMS Ranger EP V2 em amarelo, versão PNP com Reflex V3, código de fabricante FMS147PYL-REFV3. É um aeromodelo elétrico de asa alta, com 1220 mm de envergadura, em espuma EPO, com motor 3136-1200KV, ESC de 20 A e servos de 9 g instalados. Para voar, o piloto soma transmissor, receptor, bateria 3S 1300 mAh 25C e carregador. A página reúne as especificações da FMS e os códigos de reposição do modelo, com os de cor amarela em destaque.
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